Bockwoldt

CB 2-NF 100 B3 Fußausführung, i=9,77, M2zul.=260 Nm Abtriebswelle D=30x70 mm Stirnradgetriebe mit Laterne zum Anbau von Norm-Motoren Farbe RAL 7031

Gearmotor 29-71N 4D 0.37Kw 12.9 rpm Previous part number: 53 001 3001

STIRNRADGET.CBSF1550132M4 9,2kW 14,68ÜB 400V, 50Hz Leistung: 9,2kW Spannung: 400V Dreieck Frequenz: 50 Hz Bremsanschlussspannung 400V

Getriebe C1, i=38.77 - gear ratio 38.77 - output shaft hollow, 40 mm - fastening a reducer, reaction rod - IEC Motor Adapters 100B5 (for at 100LC-4 engine; 4 kW PAM28/250)

Stirnradgetriebemotor CB 3/0-63KH/4D Bauform: B3 Fußausführung Spannung: 230/400 V Frequenz: 50 Hz Leistung: 0,12 kW Abtriebsdrehzahl: ca. 1 Abtriebswelle: D = 40 x 80 mm KK-Lage: 1a Schutzart: IP 54 IE2 RAL 7031

Motor 3,7kW ZFL30/GS132/4DG90LB-2+Bremse BRM - 50 Hz (HSC: 85015220 )

CB 2-90L/2D Br oLx i=22,05 ; 3,7 kW Stirnradgetriebe mit Drehstrom-Asynchronmotor

CB-SF 950 NF 132-Mv H i=42,67 ; B ; Beschriftung nach 4-CB 2813 Entlüftungsventil Antriebsbezeichnung : Flachgetriebe zum Anbau von IEC-Normmotoren Getriebegröße : CB-SF 950 Getriebeübersetzung : i = 42,67 zulässiges Abtriebsdrehmoment : 900 Nm Antrieb : Normlaterne NF 132 (Anbau-Ø A300) Bauform : Momentenstütze Abtriebsseite Einbaulage : B Getriebeschmierstoff : CLP ISO VG 320 - Mineralöl Abtriebswelle : Standard Abtriebswellenausführung : H - Hohlwelle Abtriebswelle Durchmesser : Ø 40 mm Abtriebswelle Länge : 140 mm Abtriebswelle Momentenübertragung : Paßfederverbindung Abtriebswelle Werkstoff : 1.0503 - C45 - Standardwerkstoff Antriebswelle Durchmesser : Ø 38 mm Antriebswelle Länge : 80 mm Antriebswelle Werkstoff : 1.0503 - C45 - Standardwerkstoff Sonstiges Getriebe : mit Entlüftungsventil Farbaufbau : Standard

CB 3-100LP/4D SL i=42,68 ; Fuß ; 3,0 kW ; V5 ; KK 4b Antriebsbezeichnung : Stirnradgetriebe mit Drehstrom-Asynchronmotor Getriebegröße : CB 3 Getriebeübersetzung : i = 42,68 Abtriebsdrehzahl : 33,6 rpm Abtriebsdrehmoment : 809 Nm zulässiges Abtriebsdrehmoment : 700 Nm Betriebsfaktor fB : 0,9 !!! Antrieb : BOCKWOLDT Werksmotor Bauform : Fußausführung Lagerung : SL - Schwere Lagerung Einbaulage : V5 Getriebeschmierstoff : CLP ISO VG 320 - Mineralöl Abtriebswelle : Standard Abtriebswelle Durchmesser : Ø 40 mm Abtriebswelle Länge : 80 mm Abtriebswelle Momentenübertragung : Passfederverbindung Abtriebswelle Zentrierung : Zentrierung DS M16 Abtriebswelle Werkstoff : 1.0503 - C45 - Standardwerkstoff Motorbaugröße : 100L Wirkungsgradklasse : IE 3 Polzahl - Stromart : 4-polig - 3~ Motorleistung 50Hz : 3,00 kW Betriebsart : S1 - Dauerbetrieb Frequenz : 50 Hz

Motorreduzierer Eigenschaften: Typ: SV 5 - 180 L / 4 DF –SL T Leistung: R-26 kW; Spannung: U-400V; Strom: I-50.1A; Cos f-0,83; Umsätze -1500 U / min; Dreht sich durch einen Reduzierer -205 U / min Frequenz -50Hz;

Getriebemotor Getriebe 7,5 kW 3x380 V-50 Hz –IP 54 Entwässerungspumpe

Motor 3,7Kw Cb2-90L/2Dbrolx

Getriebemotor mit Motorbremse Bockwoldt CB-SF 1550-132M/4D Br-FoFr HC 7,50 kW 400/690 v

CB-SF 950 NF 100-FoFr H So i=4,81 ; D ; Normlaterne einseitig abgeflacht Baugröße / Size: SF 950 - Getriebetyp / Gear Type: SF-Reihe - Flachgetriebe zum Anbau von IEC-Normmot./Flat gear unit for mounting IEC standard mot. - Einbaulage / mounting position: D - Übersetzung / Ratio [i]: 4.81 - Schutzart / protection class: ohne - Farbaufbau / Colour structure: Standard / standard - Rücklaufsperre / Return stop: ohne Rücklaufsperre / without backstop - Zulassung / Approval: ohne Klassifikation / Without classification - ATEX Zulassung / ATEX Approval: ohne ATEX-Zulassung / without ATEX-Approval - Stufenanzahl / number of steps: 2-stufig / -stage - Getr.-Abt.-WelleØ / Output shaft Ø [mm;Zoll]: 40 - Getr.-Abt.-HW / Gearbox output shaft HW: H - Hohlwelle / - Hollow shaft - Abt.-Wel.- länge / Output sh. length [mm; Zoll]: 140 - Abt.-Wellen Zentrierung / Shaft Centring hole: ohne Zentrierung / without centering - Abt.-Wellen Werkstoff / Output shaft Material: C45 - Abt.-Wellen WN / Output shaft factory standard: Paßfederverbindung / Parallel key connection - Getr.-Abt. Welle Ausf. / output shaft design: Standard / standard - Befestigung-Art / Mounting type: FoFr - Flanschausführung ohne Flansch Motorseite / - Flange version without flange Motor side - Abtriebsflansch / Output flange: ohne Abtriebsflansch / without output flange - Abtriebflanschausführung / Output flange design: ohne Abtriebsflansch / without output flange - Flanschausprägung / Flange expression: ohne Sonderausprägung / without special character - Flanschlochkreis / Flange hole circle [mm; Zoll]: ohne / without - Flanschbohrungen / flange holes: ohne / without - Getr.-Abt.-Dichtung / Gearbox Output Sealing: NBR-Dichtung / NBR seal - Getr.-Antr.-Dichtung / Drive side sealing: NBR-Dichtung / NBR seal - Ölart / Oil type: CLP ISO VG 220 Miner.oil - zul. Abtriebmoment / perm. output torque [Nm]: 594 - Antr.-Welle Ø / input shaft Ø [mm;Zoll]: 32 - Antr.-Wel.- länge / Input sh. length [mm; Zoll]: 60 - Motorbaugröße / Motor size: ohne Motor / without motor - Wirkungsgradklasse / Efficiency class: ohne IE-Code / without IE-Code - Wicklungsschutz / Motor protector: ohne / without - KK-Lage / Terminal box position: ohne / without - Kühlverfahren / Methods of cooling (IC Code): ohne / without - Heizung / Heater: ohne Stillstandsheizung / without standstill heating - Bremsmoment u. Größe / torque [Nm] a. brake size: ohne / without

Reduzierstück